Валентина Матвиенко присоединилась к "Балтийскому меморандуму"… и дело пошло

Напомним, что это совещание, было организовано по инициативе МПС и Октябрьской железной дороги с целью усиления координации всех видов транспорта, органов власти, грузоотправителей и грузополучателей, чтобы поднять объемы перевозок на ОЖД. Итогом этого форума явился "Балтийский меморандум", который подписали все главы субъектов Северо-Запада России. Под этим документом и поставила свою подпись Валентина Матвиенко.
Между тем, сегодня, спустя полтора месяца после совещания, на ОЖД уже наметилась положительная тенденция, позволяющая говорить о том, что предпринятые усилия не были напрасными. По словам заместителя начальника ОЖД Владимира Белозерова, активизация работы с региональными администрациями принесла конкретные результаты. Так, по итогам февраля объем погрузки в целом по дороге увеличился на 2,2 процента. Псковская область дала на 30 процентов груза больше, чем в феврале прошлого года, Вологодская - на 17 процентов, Тверская – на 13,9 процента, Мурманская - на 8,1, Ленинградская - на 6,4. Однако, отставание по погрузке в Карелии, Санкт-Петербурге и Новгородской области опустило среднедорожную планку, и дорога не смогла выйти на предусмотренный Меморандумом 5-процентный объем увеличения. В марте положительная тенденция сохраняется, идет наращивание объемов по Карелии, Ленинградской и Мурманской областям.

Татьяна Куценина