В мировом судоходстве ужесточаются правила безопасности

Недавний таран у побережья Йемена нефтяного танкера Limburg небольшим начиненным взрывчаткой судном усилило опасение того, что мишенью террористов могут стать и пассажирские суда. В 2000 году аналогичное нападение было совершено на американский эсминец Cole, в результате чего погибли 17 членов экипажа.
Комментируя поправки IMO, вице-президент Международного совета круизных линий (International Council of Cruise Lines - ICCL), в котором доминируют американские операторы круизных судов, Т. Томсон заявил, что теперь все судоходные компании мира, а не только круизные будут применять жесткие меры безопасности. Вице-президент подчеркнул, что в круизном судоходстве еще в 1997 г. были введены три уровня безопасности, в соответствии с которыми весь багаж пассажиров просвечивается, и все пассажиры идентифицируются. После 11 сентября 2001 года вся информация о пассажирах направляется ICCL в федеральные службы безопасности США.
Принятые поправки предусматривают введение аналогичной системы безопасности и в портах. Все подписавшиеся под этими поправками страны должны будут представлять международным операторам судов документы, в которых оценивается степень безопасности каждого порта, передает Газета.ru