2002 год - первый год реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России"

В прошлом году в рамках реализации программы было освоено около 300 млрд. рублей, в том числе 80 млрд. рублей бюджетных средств, 110 млрд. средств бюджетов субъектов Российской Федерации и 108 млрд. рублей из внебюджетных источников. Основными приоритетами развития транспортного комплекса стали автомобильный и железнодорожный транспорт, на их долю пришлось 65 и 21 процентов инвестиций соответственно.
В рамках подпрограммы "Железнодорожный транспорт" освоено 65 млрд. рублей, что меньше запланированных 164,9 млрд. рублей. Основная причина недофинансирования, по словам Олега Ломанова, заключается в том, что инвестпрограмма МПС утверждалась правительством уже после принятия ФЦП и была значительно сокращена.
По подпрограмме "Морской транспорт" освоено 22 млрд. рублей, в том числе 8 млрд. рублей инвестировано в береговую инфраструктуру, а 14 млрд. – в строительство судов.
Финансирование подпрограммы "Международные транспортные коридоры" составило в прошлом году около 70 млрд. рублей при плане 80,4 млрд. Приоритетными направлениями являлись МТК Транссиб и Север-Юг, а также создание логистических центров.

Николай Нильский