Ассоциация собственников подвижного состава не согласна с проектом "Прейскуранта № 10-01"

С.Каткова считает, что в вопросе тарифной политики МПС занимает неконструктивную позицию. "Нужно находить консенсус, - поделилась она своей точкой зрения с корреспондентом журнала "РЖД-Партнер", - мы его ищем, предлагаем, а МПС не идет нам навстречу. В ФЭКе же, за исключением И.Беседина, нет кадров, чтобы выработать собственную объективную позицию".
В АСПС уверены, что в основе тарифообразования должна лежать себестоимость перевозки, а не цена товара или платежеспособность товаропроизводителя. Кроме того, С.Каткова выступает за упрощение системы тарификации перевозок. Она надеется, что работы, выполняемые в настоящий момент международными консультантами компании KPMG, окажут благотворное воздействие на процесс принятия "Прейскуранта № 10-01", и в частности: оценить воздействие изменения тарифов на экономику страны в целом; определить базовый уровень ставок; разработать различные сценарии работы тарифной системы.

Андрей Гурьев
gai@om-express.ru