МПС ввело конвенционные запреты

Запреты введены с 6 по 15 января – на цветные металлы в адрес Морского порта Санкт-Петербург; с 5 по 14 января – на минеральные удобрения в адрес Морского порта Санкт-Петербург; с 5 по 14 января – на уголь по станции Ерунаково (Западно-сибирской ж.д.) в адрес порта Высоцк. Напомним, что ОЖД заявила сегодня, что продолжает нести миллионные убытки из-за обострения ситуации с выгрузкой в портах Санкт-Петербурга и Ленобласти. Если по состоянию на 4 января в адрес АО "Морской порт Санкт-Петербург" на станциях Октябрьской железной дороги простаивало более 4 тыс. вагонов с грузом, то на 9 января эта цифра увеличилась в 1,5 раза: в Автово в ожидании выгрузки простаивает 24 состава, на станции Новый порт – 27 составов. Как сообщает пресс-служба ОЖД, всего в адрес Морского порта простаивает около 6 тыс. вагонов. Проблемы с выгрузкой грузовых составов возникли из-за практически полной остановки работы по обработке грузов в Морском порту Санкт-Петербурга 31 декабря и 1 января. Положение дел усугубили неблагоприятные метеоусловия: ряд судов не могут попасть в Морской торговый порт из-за сложной ледовой обстановки. В порту Высоцк темпы обработки грузов также оставляют желать лучшего. На Санкт-Петербургском отделении Октябрьской железной дороги в адрес порта Высоцк скопилось 1 тыс. 202 вагона. Кроме этого в самом порту ожидают выгрузки ещё 124 вагона. Недостаток в снегоуборочной технике и изношенность портовых железнодорожных путей, плохое состояние локомотивного парка порта усложняют технологию выгрузки угля, значительно увеличивая время на обработку вагона. Как уже сообщалось ранее, в связи с критической ситуацией на Санкт–Петербургском отделении Октябрьской железной дороги создан оперативный штаб. Проведены координационные совещания, на которых руководство ОЖД и портов наметило ряд мер для скорейшего решения проблемы с нормализацией разгрузки составов. Об этом сообщает АБН.