Украина-Россия: развитие паромных перевозок на Каспии

Согласно информации докладчика, для развития железнодорожно-паромной переправы порта Махачкала в рамках коридора Центральная Азия - Россия - Украина - Балканские страны намечено привлечь украинское судно, переоборудованное на украинских верфях под перевозку вагонов. Украинское плечо маршрута планируется реализовать с использованием паромов судоходной компании "Укрферри”. Железнодорожная паромная переправа Махачкалинского морского торгового порта является единственной российской переправой на Каспии. По информации Минтранса РФ, ее пропускная мощность составляет 20 440 вагонов в год. Переправа рассчитана на паромы типа "Петровск” и "Советский Дагестан”. По расчетам российского Минтранса, железнодорожная паромная переправа позволит привлечь транзитный груз на направление Черного моря по железной дороге до Туапсинского порта. Об этом сообщает SeaNews.