ГТК ужесточил правила перевозок леса в Эстонию

ИА "Росбалт" сообщает, что Государственный таможенный комитет России разрешил ввозить в Эстонию российский лес только по железной дороге. Как пишет рижская газета Бизнес&Балтия, положение об этом вступит в силу 15 марта. В настоящее время из 300 тыс. кубов поступающего из России в Эстонию леса 40% ввозится автотранспортом.
По данным Бизнес&Балтия, новый порядок создаст ощутимые неудобства для эстонских деревообработчиков из-за вечной нехватки вагонов и, как следствие, нарушения графиков поставок. Средний срок оборота вагонов на железной дороге - 7-8 дней, в то время как машина с лесом идет лишь сутки. В то же время материал из леса вывозится по узкоколейкам, и возникает проблема его перегрузки. Теперь тем, кто возил лес машинами, придется ехать через Латвию еще 300 км.
Напомним, что вступившее в силу с 28 января постановление таможенного комитета России от 19 октября перечислило пограничные пункты, через которые из России разрешено вывозить лес-кругляк, а также ряд других изделий из древесины этой группы. В список включены 107 пограничных пунктов (от финской границы до Дальнего Востока), но при этом в нем нет ни одного общего для России с Эстонией пограничного пункта.