Неготовность депо к сертификации ведет к дополнительным расходам операторов на эксплуатацию вагонов, полагает генеральный директор ООО «Управление грузовыми перевозками» Владимир Гольтяев.
По его мнению, любое из обстоятельств, которое приводит к дополнительным расходам, сейчас крайне болезненно для операторских компаний, так как доходы многих из них падают из-за макроэкономической ситуации. «Поэтому важно не только ускорить сертификацию подвижного состава. Минтранс должен позаботиться о том, чтобы цена за эту процедуру не стала поводом для вагоноремонтных компаний в дальнейшем существенно поднимать стоимость своих услуг», – сказал В. Гольтяев.
Александр Солнцев
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
