План реформирования "Укрзализныци" может быть сорван в части создания независимых пассажирских компаний

Такое мнение обнародовано в ходе Международной научно-практической конференции "Проблемы государственного регулирования железнодорожного транспорта", проходящей в Одессе в рамках Международной транспортной недели и выставки "Интертранспорт-2012".

"Согласно утвержденной программе реформ, создание независимых пассажирских компаний на сети "Укрзализныци" предусмотрено на втором этапе, а создание механизмов компенсации их затрат – на третьем. Это противоречие может сорвать выполнение данного пункта", – отметил директор Института проблем рынка и экономико-экологических исследований НАН Украины Борис Буркинский.

Как отметили участники дискуссии, финансирование данного пункта за счет региональных бюджетов является малореальным как сегодня, так и в просматриваемой перспективе. Очевидно, следует или пересматривать принятое положение, или изыскивать дополнительные механизмы его реализации. В то же время, задача создания независимых пассажирских компаний в сфере железнодорожного транспорта Украины уже сегодня выдвигается на повестку дня, обгоняя тем самым принятую директиву, резюмировал форум.

Владимир Каткевич