РЖД хотят сохранить 3 "дочки" по ремонту грузовых вагонов как минимум до 2013 г.

"В настоящее время РЖД планируют продать не менее чем 50% минус 2 акции в уставном капитале ОАО "Вагоноремонтная компания-1" (ВРК-1) и не менее чем 75% минус 2 акции в ОАО "ВРК-2" и ОАО "ВРК-3" в 2013 г.", – говорится в документе.

РЖД создали эти три компании на базе имущества центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов (ЦДРВ) РЖД в 2011 г. в качестве 100%-ных "дочек. Им перевозчик передал 118 вагоноремонтных подразделений, входящих в структуру ЦДРВ (общей мощностью 358,134 тыс. ремонтных операций в год). 40 из них получили ВРК-1 (137,38 тыс. ремонтных операций в год), по 39 – ВРК-2 и ВРК-3 (119,3 тыс. и 101,453 тыс. ремонтных операций соответственно).

Пакет документов, предполагающих приватизацию этих компаний, совет директоров перевозчика утвердил в марте 2011 г. Вагоноремонтный комплекс РЖД реформируется в рамках программы структурных преобразований на железнодорожном транспорте, утвержденной в 2006 г. "РЖД" считают, что продажа этих пакетов акций будет способствовать формированию конкурентного рынка услуг по ремонту вагонов", – отмечает перевозчик в проспекте.

В начале 2011 г. на долю ВРК приходилось около 70% рынка вагоноремонтных услуг, после продажи эта доля сократится до четверти.

Вагоноремонтный рынок сейчас является привлекательным как для частных грузовых операторов, наращивающих парки своих вагонов, так и в свете предстоящего ремонта подвижного состава с компонентами из бракованного литья.

www.interfax.ru