Изменения в российском законодательстве усложнили жизнь латвийским перевозчикам. Стоимость отправки грузов в Россию для многих из них выросла вдвое, и даже больше. А ассоциации перевозчиков говорят — таким образом Россия защищает свои транспортные компании в условиях конкуренции, сообщает латвийская передача «Сегодня вечером» на LTV7.
Изменения касаются грузов, которые в России идут из другой страны ЕС, через Латвию транзитом. Такие грузы Россия с этого года расценивает как трехсторонние перевозки.
«Если, к примеру, корабль идёт с Китая, разгружается в Рижском порту, то всё в порядке — это двухсторонняя перевозка. Если же сначала перегружается ещё и в Гамбурге на более мелкий корабль – всё. Это уже груз Евросоюза. И на него нужно особое разрешение», - рассказывает глава Латвийской ассоциации перевозчиков Валдис Трезиньш.
Таких разрешений на год латвийские перевозчики получают лишь 2.5 тысячи. Это очень мало. Всем же, кто везёт груз без соответствующего разрешения грозит штраф до полутора тысяч евро. При том, что стоимость отправки груза в Москву - 1000-1200 евро.
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
