Росавиация планирует показать авиавластям стран АТР новые лайнеры производства РФ

Встречи пройдут в Москве, большинство приглашенных готовы приехать в Россию, добавил он. "Мы <...> предложили ознакомиться с новыми продуктами авиационной техники, включая МС-21 (ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный самолет. – Прим. ТАСС), "Сухой Суперджет-100 (SSJ100)", – сказал М. Буланов.

РФ, нацеленная на расширение торговли с АТР и восстановление позиций национального авиапрома, делает ставку именно на эти лайнеры, которые, по мнению разработчиков, способны конкурировать с самолетами ведущих мировых производителей. Согласно оценкам международных организаций гражданской авиации, рынок пассажирских перевозок в АТР будет ежегодно расти на 7% в ближайшие 20 лет.

Главным заказчиком новых российских авиалайнеров является крупнейший авиаперевозчик РФ "Аэрофлот", подписавший на текущей неделе контракт на $5 млрд о покупке 50 лайнеров МС-21.

Пока контрактов на поставку МС-21 за рубеж нет, но в прошлом году Минпромторг и топ-менеджеры производителя МС-21 – "Объединенной авиастроительной корпорации" – сообщали об интересе к самолету со стороны Индонезии, Саудовской Аравии, Танзании и Ирана. МС-21 относится к типу наиболее востребованных на мировом рынке судов.

По словам М. Буланова, Росавиация также планирует продемонстрировать в Москве партнерам из стран АТР модификацию вертолета Ми-171А2, вертолет "Ансат" и более ранние российские разработки, такие как Ка-32, Ми-17 и Ми-171.

М. Буланов дал интервью ТАСС по итогам прошедшей в Пекине I Азиатско-Тихоокеанской министерской конференции по гражданской авиации. "За эти 2 дня мы провели встречи с Малайзией, Индонезией, Южной Кореей и КНДР, а также Китаем", – сказал он. – Мы предложили приехать в Москву, где мы готовы организовать презентацию, показ вживую. Как мне кажется, зарубежным партнерам это было интересно, они восприняли это с энтузиазмом", – добавил М. Буланов.

"Практически все делегации подтвердили намерение прибыть в Москву для переговоров. Позже им будут направлены официальные приглашения, а остальные детали, в том числе сроки, будут согласовываться в рабочем порядке", – добавил замглавы Росавиации.