Работники American Airlines продолжают бороться за жизнь

Стюардесса Венди Д'Оливо недавно сообщила СМИ, что боится даже подходить к униформе и хранить ее в своем доме. По ее словам, после того, как она постирала свой костюм и повесила его сушиться, девушка испытала такой приступ, что не смогла дышать. Мать отвезла ее в больницу, где той диагностировали астму, которой ранее стюардесса не страдала. Теперь новая униформа хранится в плотном пакете в гараже. И подобных историй множество.

Несмотря на все это, работодатель American Airlines заявляет, что в результате проведенных тестов, на которые было потрачено около миллиона долларов, подтвердилась полная безопасность униформы. Работникам, однако, разрешили носить либо свои старые костюмы, либо приобрести аналогичные в магазине самостоятельно. Но пилоты и бортпроводники теперь опасаются даже контактов с коллегами, которые продолжают ходить на работу в новой униформе.

Уже более 3,5 тыс. членов команды American Airlines подписали петицию с просьбой немедленно отозвать опасные костюмы, но работодатель не внемлет просьбам и не хочет обнародовать результаты химических исследований. Компания, которая произвела опасные костюмы, Twin Hill, в свою очередь, перешла к обвинениям работников авиакомпании в том, что те намеренно подрывают репутацию фабрики.

Независимая экспертиза, проведенная объединением работников авиации, показала, что ткань содержит значительное количество формальдегида, кадмия, хрома и других химических веществ. Промышленный токсиколог Пол Бланк подтверждает, что такие вещества действительно могут вызывать негативные реакции. Еще один токсиколог Эллисон Мюллер говорит о том, что реакции у работников слишком разные, что подтверждает наличие в ткани целого спектра опасных веществ.

Широкое освещение проблемы в зарубежных СМИ, тем временем, продолжает наносить серьезный урон репутации авиакомпании. А жалобы членов семей пилотов, которые тоже внезапно стали испытывать проблемы со здоровьем только от того, что они находятся вблизи с опасной униформой, подливают масла в огонь, как и жуткие рассказы о том, как у стюардесс внезапно начинались припадки прямо в пути. "Может ли форма быть опасной для пассажиров? Скорее всего, нет. Поэтому мы не спешим предупреждать о рисках для здоровья, так как пока не понимаем причины", - говори Э.Мюллер.

Бортпроводник Брайан Линдси, который работает на American Airlines уже 35 лет, всегда считал себя очень здоровым человеком. "Когда же я достал новую форму из пакета, она пахла как медицинский препарат или алкоголь. У меня сразу же разболелась голова, покраснели глаза. Я долгое время испытывал странные симптомы, но не связывал это с ношением формы", - говорит мужчина. После того, как у него начались проблемы с печенью, он написал письмо главе авиакомапнии Дугу Паркеру с просьбой немедленно принять меры. По словам работника, вместо того, чтобы объединить персонал красивой формой, работодатель медленно убивает свою команду.

В 2011 году персонал Alaska Airlines также жаловался на униформу производства Twin Hill. Работники испытывали проблемы со зрением, легкими, кожей, у многих сильно выпадали волосы. Тогда работодатель отправил все костюмы в химчистку, но и это не помогло. В 2014 году после многочисленных тестов и судебных разбирательств Alaska Airlines отозвала форму.

Но для Twin Hill все эти случаи как будто не существуют. Как утверждает вице-президент компании Кристофер Коллопи, он полностью уверен в безопасности своих товаров.

РЖД-Партнер продолжит следить за судьбой работников American Airlines.

Автор: Кристина Александрова