Как сообщил в ходе V Международного форума "Транспортная наука. Инновационные решения для бизнеса" генеральный директор АО "ВНИИЖТ" Виктор Степов, сейчас на экспериментальном кольце в Щербинке проводятся сравнительные испытания конструкций безбалластного строения пути как наиболее перспективного для проекта высокоскоростного движения Москва – Казань, а в дальнейшей перспективе – до Пекина. По заказу иностранных партнеров испытаны элементы верхнего строения пути производства Канады, Германии, Австрии, Великобритании, Голландии, Польши, Франции, Индии.
"Совместно с китайскими партнерами планируется уложить конструкцию верхнего строения пути, рассматриваемую как перспективную возможность организации евразийского железнодорожного коридора. На этом направлении работы достигнута договоренность и с корейскими коллегами", – уточнил В. Степов.
Автор: Оксана Перепелица
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.