LTG Cargo предложила материнской компании принять такое решение по результатам внутреннего расследования. Были проанализированы данные о перевозке 447 автомобилей Mercedes, Porsche Cayenne, Cadillac и других марок, которые, согласно документам, направлялись в страны Центральной Азии, Грузию и Беларусь. Как минимум 75 транспортных средств вскоре зарегистрировали в России.
Глава LTG Эгле Шиме объяснила введение ограничений "неприемлемым риском", который возникает из-за попыток обойти санкции. Она также уточнила, что все клиенты транспортной компании были проинформированы о принятом решении, а собранные материалы о возможных нарушениях были переданы в литовскую прокуратуру.