«Укрзализныця» отказывается от лизинга

Согласно данным компании, задолженность по уже заключенным лизинговым договорам (по лизинговым платежам) на конец года составит 429 млн гривен (порядка $17 млн по курсу Нацбанка Украины). В сравнении с концом 2015 года сумма задолженности увеличится в 1,4 раза. Основная причина – девальвация нацвалюты, поскольку выплаты привязаны к курсу доллара США.

Напомним, крупнейшим на сегодня объектом финансового лизинга для УЗ является партия скоростных двухсистемных поездов южнокорейского производства (10 ед.), переданных на баланс дочерней структуры ПАО УЗ – оператору «Украинская железнодорожная скоростная компания» (УЖСК). Лизинговые платежи УЖСК по данному активу в 2016 году составят 61,4 млн гривен (порядка $2,5 млн).

Кроме того, лизинговые погашения будут осуществлять региональные железные дороги (в настоящее время – филиалы ПАО УЗ). Общая сумма выплат дорог по итогам года составит $21 млн.

Как сообщал РЖД-Партнер, лизинговые программы «Укрзализныци» изначально были пролонгированы до 2016 года. Номенклатура предметов лизинга по уже заключенным контрактам - двухсистемные скоростные поезда, грузовые вагоны, железнодорожная обслуживающая техника; планируемая номенклатура - магистральные электровозы. Напомним, на сегодня ПАО УЗ изыскивает финансовые источники для обновления локомотивной тяги.

Владимир Каткевич