Ространснадзор РФ поддержал независимый аудит обоснованности ремонта вагонов

"По инициативе НП ОЖдПС 21 декабря состоялось совещание по (этому) вопросу. Идея была одобрена Росстранснадзором, управлением вагонного хозяйства центральной дирекции инфраструктуры и департаментом безопасности движения ОАО "РЖД", – сообщило партнерство.

Также железнодорожные операторы предлагаеют наделить комиссию правом изучать, соответствует ли объем ремонтных работ фактически проведенным. Ориентировочно через месяц решено провести очередное совещание, чтобы детально обсудить подготовленное положение о проверках.

Выступая на совещании, глава партнерства Ольга Лукьянова отметила, что, если до либерализации вагонного рынка ремонтные предприятия входили в одну группу РЖД, которая стремилась сокращать затраты на текущий отцепочный ремонт, то сейчас эта цель осталась лишь у владельцев вагонов (текст выступления размещен на сайте НП ОЖдПС). Более того, по ее словам, расходы на текущий ремонт сейчас являются одной из основных составляющих затрат железнодорожных операторов, они включаются и в цену услуг грузоотправителю.

"Предлагаемый вариант проверок депо является одним способом сокращения этих затрат. Сейчас ни одна даже самая крупная операторская компания не в состоянии проконтролировать текущий ремонт своих вагонов. При этом практически все члены партнерства отмечают постоянное увеличение числа отцепок и ежегодный рост цен на различные работы", – отмечает О. Лукьянова, указывая также и на недостаточную информированность собственников, что "провоцирует многочисленные домыслы, выливающиеся во взаимные претензии".

"Мы часто сталкиваемся с примерами, когда определенный пункт технического обслуживания, пользуясь своей удаленностью, отцепляет вагоны с мелкими неисправностями, в течение дня их как бы устраняет, оформляет необходимые документы и выполняет тем самым план ремонта. Такие случаи и сама вероятность должны быть устранены", – отмечает О. Лукьянова. В результате операторы несут необоснованные затраты, в работу ремонтного предприятия вносится дисбаланс, "снижающий дисциплину и дезориентирующий сотрудников, отвечающих за безопасность".

Независимая комиссия позволит снять вопросы по обоснованности затрат и выведет отношения операторов и РЖД "в режим открытого диалога", считают в партнерстве. Одновременно О. Лукьянова подчеркивает, что собственники вагонов, как и ОАО "РЖД", заинтересованы и в повышении безопасности подвижного состава и "не хотели бы, чтобы проверки сотрясали рабочий ритм эксплуатационных депо, отвлекая их работников от выполнения непосредственных обязанностей".