По его словам, производители подвижного состава уже создают центры сервисного обслуживания вагонов с улучшенными характеристиками. "В частности Тихвинский вагоностроительный завод имеет ряд таких центров и планирует открыть еще один на Калининградской железной дороге", – отметил А. Сакеев на деловом семинаре "Производство подвижного состава: качество, спрос, предложение, тенденции", организованном деловым журналом "РЖД-Партнер".
"Сервисный центр обеспечивает поддержание технического состояния подвижного состава на всем протяжении его жизненного цикла. Таким образом, сам вагоностроитель исключает неэффективную производительность вагона и его простой", – подчеркнул А. Сакеев.
Как известно, о создании СЦ задумывается и «Уралвагонзавод». Однако, по мнению А. Сакеева, рынок может не выдержать большой насыщенности такими центрами, поэтому необходима их унифицированная система.
В свою очередь заместитель начальника департамента безопасности движения ОАО "РЖД" Алексей Косарев добавил, что на площадке РЖД уже разрабатываются требования по авторизации ремонтных производств, согласно которым в СЦ будет действовать система, аналогичная той, что существует в автосервисах.
Юлия Ненашева


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



