Германия и Франция намерены изменить европейское право после срыва сделки Siemens и Alstom

По его словам, инициатива направлена на приведение законодательства в соответствие с требованиями нынешнего времени. "Важно, чтобы Европа так себя позиционировала, чтобы мы могли представлять наши интересы в мире с расчетом на успех в том, что касается рыночной конкуренции в других странах", – сказал он.

Согласно информации радиостанции "Дойчландфунк", в Министерстве экономики ФРГ решение Брюсселя по сделке назвали совершенно странным.

В среду Еврокомиссия заблокировала предложение о слиянии проектов Siemens и Alstom в области железнодорожного машиностроения. В постановлении отмечается, что в ходе расследования Еврокомиссия получила несколько обращений со стороны клиентов, профсоюзов и промышленных объединений относительно сделки. Эти отзывы подтвердили опасения о риске сокращения конкуренции в сегментах производства подвижного состава и систем сигнализации.

Siemens и Alstom объявили о заключении соглашения о слиянии своих железнодорожных бизнесов в сентябре 2017 года. Аргументируя целесообразность сделки для регуляторов и акционеров, компании заявили, что слияние должно создать мощную корпорацию, способную эффективно конкурировать с крупнейшим в мире производителем подвижного состава – китайской корпорации CRRC.