"В случае установления цен (тарифов, сборов, плат) на услуги по предоставлению вагонов, в том числе полувагонов, под перевозку и сопутствующие виды услуг (работ) более чем на 7,5% по сравнению со среднеквартальными ценами, установленными для предоставления вагонов соответствующего типа в соответствующем квартале предыдущего года, а также в случае любого повышения цен сверх уровня, установленного на соответствующие виды услуг в тарифном прейскуранте, предоставить в ФАС России экономическое обоснование повышения цен в срок не позднее, чем за 15 дней до повышения цен. В случае, если предлагаемое повышение вышеуказанных цен экономически обосновано, ФАС России может выдать соответствующее заключение", - говорится в письме, получение которого подтвердили ТАСС ряд крупнейших компаний- операторов.
ФАС отмечает, что эти меры приняты "с целью недопущения антиконкурентных соглашений" и "недопущения необоснованного роста цен" на рынке железнодорожных грузовых перевозок.
Как пояснил ТАСС представитель ведомства, ранее операторы не должны были уведомлять ФАС о повышении ставок на вагоны. По его словам, сейчас это требуется, чтобы "более оперативно получать информацию о ситуации на рынке".
Кроме того, железнодорожные операторы теперь должны предоставлять в ФАС информацию и документы (в том числе проекты договоров) по вопросам, касающимся заключения договоров управления, аренды, агентских и иных договоров, касающихся передачи прав владения, пользования или распоряжения грузовыми вагонами не позднее, чем за 30 дней до даты заключения этих договоров или же в течение 10 дней с даты фактического заключения подобных договоров.
Ранее ФАС запросила крупнейших операторов предоставить ей данные за 2014 и 2015 гг. о парке вагонов, перевозке грузов, средних ставках предоставления грузового вагона, а также раскрыть принципы ценообразования на свои услуги.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








