Дефицита изотермических вагонов на ДВЖД нет – ООО «Трансгео»

Он пояснил, что рыбные консервы можно предъявлять к перевозке не только в вагонах-термосах (ВТ, 800-я серия), но и ИВ-термосах (ИВТ, 918-я серия). «Сроки доставки (22 суток в летний период) позволяют организовывать транспортировку рыбных консервов из Владивостока в Москву в ИВ-Термосах. Они являются самым массовым видом изотермического подвижного состава. И сейчас в преддверии переходного периода сезонного спада перевозок наблюдается их профицит», – подчеркнул С. Попов.

Таким образом, многие операторы отправляют свои вагоны в порожнем состоянии с Владивостокского узла на запад ввиду отсутствия погрузки.

С. Попов также обратил внимание на то, что ставки на услуги операторов при перевозке консервов в летний период близки к нулю, так как входящий грузопоток на ДВЖД значительно превышает исходящий. «Длительность простоев вагонов под погрузкой исчисляется неделями, следовательно затраты грузоотправителя на доставку складываются фактически из тарифа РЖД, то есть удорожания перевозок, как и дефицита в перевозочных мощностях не наблюдается», – добавил он.

Александра Можаровская