• Ставка на полувагон
    %
    руб./сут.
  • Индекс качества III КВАРТАЛ 2019Г. - 64 балла
  • Финансы USD ЦБ РФ 63.57 -0.01 EUR ЦБ РФ 70.46 0.07
    BTC 7163.23 usd BTC 453217.56 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
20.11.2019 09:40:53
Водный транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Нормативная документация по проектированию, строительству и эксплуатации объектов портовой инфраструктуры устарела

Несмотря на целый ряд мероприятий, которые позволили привлечь инвестиции в портовую морскую отрасль и увеличить перевалку грузов, ряд проблем по-прежнему остаются нерешенными. Подробнее о них в рамках «Транспортной недели – 2019» рассказал исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов Серик Жусупов. Одна из главных проблем касается формирования современной нормативно-правовой базы, сообщил он на отраслевой конференции «Морские порты – драйвер экономического развития страны».
Нормативная документация по проектированию, строительству и эксплуатации объектов портовой инфраструктуры устарела
«Как ни странно, это отмена госрегулирования цен на работы и услуги в морских портах по перевалке грузов и т. д. Этим вопросом мы занимаемся более 10 лет, имеем многократное подтверждение наличия конкурентной среды. И наше развитие, вероятно, говорит о том, что среда конкурентна. Тем не менее последнего акта мы никак не можем добиться. Надеемся, что в ближайшее время выйдет постановление правительства РФ», – сказал он.

После обсуждения члены ассоциации приняли решение написать письмо на имя президента РФ с просьбой поставить точку в этом вопросе и прекратить все спекуляции.

«Мы не монополисты. У нас многоуровневая сложная конкуренция, которой, вероятно, нет ни в одной отрасли. Это внутрипортовая, бассейновая и межбассейновая конкуренция. Все зависит от направления движения и доставки грузопотоков. Мы достигли определенных результатов в этом вопросе – у нас прекращено ценовое регулирование. Остался последний шаг. Я уверен, что в ближайшее время он произойдет», – пояснил он.

Еще одна проблема отрасли – необходимость внесения изменений в Водный кодекс, которые сняли бы ограничения на размещение складов с минеральными удобрениями в пределах морских портов. «Это тоже очень важный вопрос. Есть огромное количество инициатив как от субъектов, которые заинтересованы в реализации инвестиционных проектов, так и на уровне министерств», – сообщил он.

Кроме того, по словам С. Жусупова, необходимо внесение дополнений в налоговый кодекс, которые предусматривают введение льготного налогообложения при реализации частных инвестиций в строительство и содержание объектов пунктов пропуска через государственную границу.

Спикер обратил внимание на то, что нормативная документация, предусматривающая проектирование, строительство и эксплуатацию объектов портовой инфраструктуры, устарела. «Она была разработана более 25–30 лет назад и, конечно, не отражает всех те технологические изменения, в том числе в материалах, которые применяются при проектировании, строительстве и эксплуатации. Меняется и, соответственно, флот, пока мы пользуемся той нормативной базой, которая в определенной степени нас сдерживает», – подытожил он.

С. Жусупов подчеркнул, что нормативная база должна разрабатываться с участием отраслевиков.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
На ту же тему
РЖД-Партнер

Суд приостановил работу компании по перевалке угля в порту Находки из-за нарушений

Суд приостановил работу компании по перевалке угля в порту Находки из-за нарушений
Суд в Приморском крае приостановил работу стивидорной компании по перевалке угля в порту Находки из-за нарушений экологических норм. Об этом в понедельник сообщается на сайте Дальневосточной транспортной прокуратуры, передает ТАСС.
РЖД-Партнер

Фонд «Восточный Порт» поздравил добровольцев Врангеля с Днём волонтёров

Фонд «Восточный Порт» поздравил добровольцев Врангеля с Днём волонтёров
5 декабря во всем мире отмечали День волонтеров. 35 лет назад праздник был учреждён Генеральной Ассамблеей ООН, а, начиная с прошлого года, добровольцев стали официально поздравлять и в нашей стране. Во Врангеле сотрудники Фонда поддержки социальных и экологических инициатив «Восточный Порт» на встрече с волонтёрами Фонда поблагодарили добровольцев за помощь.
РЖД-Партнер

Дальневосточным аграриям будут субсидировать перевозку продукции на экспорт через морские порты

Дальневосточным аграриям будут субсидировать перевозку продукции на экспорт через морские порты
Это позволит увеличить объемы поставок в страны Азиатско-Тихоокеанского региона к 2024 году в 2 раза.

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2019 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

beylikduzu escort