Единую платформу цифровых сервисов СМП разработает IТ-интегратор Росатома

«Реализация платформы предусматривает внедрение различных цифровых сервисов. Они создадут уникальную возможность синхронизации логистических операций и диспетчеризации флота. Система позволит обслуживать до 1500 уникальных пользователей, которые получат доступ к цифровым сервисам различного функционального назначения», – говорится в сообщении.

Как отметил директор по информационным технологиям «Росатома» Евгений Абакумов, начало проектирования единой платформы цифровых сервисов станет существенным шагом на пути к цифровой трансформации российской Арктики благодаря использованию современных российских IТ-решений. «Платформа будет контролировать многие параметры, определяющие логистику судов, и должна обеспечить высокую доступность цифровых сервисов и их стабильную работу в круглосуточном режиме», – приводятся в сообщении его слова.

ЕПЦС СМП станет центральным элементом цифровой экосистемы Северного морского пути. Разработка цифровой экосистемы СМП осуществляется в рамках инициативы социально-экономического развития РФ до 2030 года «Круглогодичный Северный морской путь», утвержденной распоряжением правительства РФ в октябре 2021 года. Обязанности инфраструктурного оператора СМП были возложены на «Росатом» в декабре 2018 года, когда президент России Владимир Путин подписал законопроект об управлении Северным морским путем. Госкорпорация получила право разрабатывать предложения по формированию госполитики по развитию и устойчивому функционированию СМП. Помимо этого, «Росатом» обязали заниматься созданием навигационных условий для точного и безопасного плавания судов в акватории СМП.

О единой платформе цифровых сервисов СМП

ЕПЦС СМП предполагает представление пользователям Севморпути ряда цифровых сервисов. В частности, управление мореплаванием в акватории СМП планируется осуществлять через сервисы «Оформление разрешений на плавание судов в акватории СМП», «Мониторинг мореплавания в акватории СМП», «Диспетчеризация судов в акватории СМП», «Проводка судов по маршрутам в акватории СМП». Для гидрометеорологического и ледового обеспечения навигации на СМП разрабатываются сервисы «Работа с гидрометеорологическими данными», «Работа с данными по ледовой обстановке». Цифровизация навигационно-гидрографического обеспечения будет реализовываться через сервисы «Мониторинг навигационно-гидрографической обстановки», «Навигационная информация», «Картографическая информация».

В цифру будут переведены также такие процессы, как тарификация, обеспечение безопасности мореплавания, анализ оснащения акватории СМП аварийно-спасательными средствами, управление объектами инфраструктуры и имуществом, управление грузовыми перевозками, мониторинг экологической обстановки.

Как отмечается в техническом задании на проект, предпосылками к созданию ЕПЦС СМП стали стратегическая важность Севморпути в транспортном обеспечении российской Арктики; потребность в укреплении научной, транспортной, навигационной и военной инфраструктуры для надежного обеспечения интересов России в Арктике; развитие СМП в качестве конкурентоспособной на мировом рынке национальной транспортной коммуникации; рост инвестиционных проектов в АЗРФ; усиление экологических требований в акватории Северного морского пути и еще целый ряд факторов.

В техзадании приводится список потенциальных пользователей новой системы. Кроме предприятий самого «Росатома», такими могут стать Росморречфлот, Роскосмос, Росгидромет, Минобороны России, Пограничная служба ФСБ, МЧС, РЖД, «Газпром» и целый ряд нефте- и газодобывающих, а также логистических коммерческих организаций, в том числе иностранных.