До 2025 года на развитие порта Антверпен будет направлено 1,6 млрд евро

«Также мы планируем продолжить развитие логистических парков внутри порта и построить новый железнодорожный тоннель, соединяющий левый и правый берег», - добавил он.

Кроме того, для развития сотрудничества с компаниями нефтехимической отрасли руководство порта Антверпен создало подразделение по работе с нефтехимическими продуктами, а также подготовило «Руководство для инвесторов».

«Мы стремимся добиться синергии между промышленностью, логистикой и грузоперевозками всеми видами транспорта», - подчеркнул г-н Пель.

Надо отметить, что основные российские порты погрузки и разгрузки, с которыми сотрудничает бельгильская гавань, это: Санкт-Петербург (дол которого составляет 37%), Усть-Луга – (20%), Приморск – (18%), Высоцк – (15%), Мурманск – (6%) и Архангельск – (4%).

Татьяна Симонова