• Ставка на полувагон
    2100
    5 %
    руб./сут.
    Январь 2023
  • Индекс качества III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов
  • Финансы USD ЦБ РФ 75.46 0 EUR ЦБ РФ 80.05 0
    BTC 22428.8 usd BTC 1696290.14 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
14.03.2018 09:30:18
Разное / Мнения
РЖД-Партнер

России нужно развернуться на Восток

Если западные партнеры не хотят строить с Россией стратегические мегапроекты, тогда надо использовать другую стратегическую идею. А именно – разворот на Восток.
России нужно развернуться на Восток
Представления о взаимоотношениях между Россией и Европейским союзом ранее строились на идее стратегического партнерства. Эта идея носила не только декларативный характер. Европейский союз является главным торговым партнером нашей страны и значительно опережает всех других претендентов на эту роль. Ведь, несмотря на санкции и контрсанкции, до сих пор более 40% товарооборота нашей страны завязано на 28 странах Евросоюза. В связи с этим и в 90-е гг. и в начале XXI века стратегия и экономическая составляющая строились на основе этого вектора нашей политики. Но потом стратегия стала давать сбой не только потому, что в экономическом плане стала доказывать свою несостоятельность, а в связи с тем, что возникать стали геополитические риски.

После 2014 года идея о стратегическом партнерстве с Евросоюзом, интеграция ушли на задний план, и возникла идея большой Евразии. Наращивая наше сотрудничество и кооперацию с быстрорастущими рынками в АТР и в южной Азии, нам следует через них добиваться воссоединения большого интеграционного пространства, в том числе и с западной частью Евразии.

В мае 2015 года Россия и Китай договорились о сопряжении экономического пояса Шелкового пути и Евразийского экономического союза; с тех пор не только на бумаге, но и на практике сделано было достаточно много.

Кроме того, не нужно забывать, что 90% всех торговых перевозок в мире производятся не по суше, а по морю. И до тех пор, пока не начнет работать в полную мощность Северный путь, есть 20–30 лет на то, чтобы Россия смогла предложить себя как современный транзитный маршрут между АТР и Западом.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.




Читайте также

  • Итоги X Конкурса студенческих работ на тематику журнала
    На портале РЖД-Партнер.ру опубликованы работы победителей X Конкурса студенческих работ на тематику журнала. Напомним, что соревнование молодых специалистов состоялось в прошлом году, и его итоги по традиции были оглашены в Москве на пленарной сессии XX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». Материалы доступны по ссылке.
  • Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов
    За последние годы российский рынок вагоноремонта существенно изменился, став преимущественно частным бизнесом. Каковы были основные события в этой сфере в текущем году, что будет с производством и локализацией кассетных подшипников и ждать ли роста выпуска парка инновационных вагонов, а также как цифровые технологии могут помочь участникам рынка бороться с контрафактом и сэкономить время, обсуждали на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», организованном журналом «РЖД-Партнер». По итогам мероприятия подготовлен специальный проект, с которым вы можете ознакомиться по ссылке.
  • Перевозки зерна и удобрений
    Погрузка и зерновых, и удобрений на сети РЖД в этом году снижается. Рекордный урожай зерновых заставил предприятия всерьез задуматься о дефиците мощностей для их хранения, число компаний-экспортеров сократилось, состав крупнейших покупателей изменился, а перевозчики испытывают большие логистические трудности. С перевозками удобрений тоже все непросто: из-за геополитической ситуации российский экспорт в западном направлении снижается, а попытки переориентироваться на восток сопряжены с увеличением расходов. 25 октября 2022 года на сайте журнала РЖД-Партнер опубликован специальный проект, посвященный перевозкам зерна и удобрений.
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2023 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions