По его словам, наиболее спорными из них являются наделение ОАО «РЖД» правом перемещения вагонов с припортовых станций, а также введение платы за занятие путей общего пользования сверх нормативного времени.
«Эти меры значительно увеличат издержки грузоотправителей и, прежде всего, затронут крупнейшие угольные компании. В течение ближайших двух лет можно ожидать ряд судебных разбирательств, в ходе которых Верховный суд будет вынужден легализовать плату за занятие путей общего пользования как штраф», – отметил Д. Семенкин.
Оксана Перепелица


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








