В акваториях Украины заработал новый контейнерный терминал

В акватории порта заработал по профилю частный контейнерный терминал, созданный стивидорной компанией «Трансинвестсервис» (ТИС). Этот объект, сданный в эксплуатацию в 2009 г., до сих пор работал с зерновыми, угольными и генеральными (негабаритными) грузами.

3 ноября терминал принял первое судно-контейнеровоз Maersk Nottingham – одно из 8-ми, поставленных компанией Maersk Line на обслуживание нового deep sea сервиса Ecumed (Эквадор – Панама – Турция – Россия – Украина). Средиземноморская часть ротации проходит через турецкие порты Измит и Амбарли, черноморская – через Новороссийск (НУТЭП) и Южный («ТИС»). Транзитное время маршрута – 30 суток.

Тем самым черноморские акватории получили контейнерные мощности уникальных для региона параметров: длина причальной стенки – 480 м; глубина у кордона – 15 м. Работа терминала стартовала с рефконтейнеров – основного профиля сервиса ECUMED, загрузку которого составляют тропические фрукты (бананы). По оценке морского перевозчика, реализованная в рамках сервиса схема прямой доставки (без трансшипмента) создаст условия для улучшения сохранности деликатного груза.  

Напомним, до сих пор среди портов Украины под рефгрузы (тропические фрукты) был профилирован Одесский порт, переваливающий порядка 0,3 млн тонн скоропорта в год (итог 2010 г. – 329 тыс. тонн, +18% к предшествующему году).

Владимир Каткевич