В ходе обсуждения, представители Екатеринбургской таможни и Уральского таможенного управления дали разъяснения и рекомендации по выше обозначенным вопросам.
Так, в случае «неотображения» транспортного средства, находящегося в зоне СВХ, в программе «ВЭД-Декларант», декларанту необходимо удостовериться в передаче ДО-1 (отчёта о принятии товара на склад временного хранения (СВХ)) владельцем СВХ в систему таможенного поста, проверить код нахождения товара в графе №30 ДТ.
Во избежание возможного несоответствия реального веса «брутто» и «нетто» заявленным в документах цифрах, выявляемого в ходе таможенного досмотра (причина неточности часто кроется в деформации упаковки скоропортящегося товара: паллеты под воздействием внешних факторов могут изменить свой вес), необходимо при заполнении документов указывать массу товара без учета всех видов упаковки. А именно: через знак разделителя «/» указывается масса «нетто» декларируемого товара без учета всех видов упаковки при наличии таких сведений в транспортных (перевозочных), коммерческих, иных документах либо на упаковке товара.
Под массой «брутто» понимается общая масса товара, включая все виды его упаковки, необходимые для обеспечения неизменности их состояния до поступления в оборот, но исключая контейнеры и другое транспортное оборудование.
Для товара, перемещаемого в упакованном виде, в документах необходимо указать в килограммах массу декларируемого товара с учетом только первичной упаковки, если в такой упаковке, исходя из потребительских свойств, товары предоставляются для розничной продажи. В остальных случаях указывается масса декларируемого товара без учета какой-либо упаковки. Для товара, перемещаемого без упаковки (насыпом, наливом, навалом), – общая масса товара.
При отказах в выпуске товара с территории СВХ в случаях, когда в личном кабинете участника ВЭД недостаточно средств на осуществление таможенных платежей, участникам внешнеэкономической деятельности рекомендовано заранее отслеживать поступление денежных средств через личный кабинет на официальном сайте Федеральной таможенной службы, а таможенным представителям – провести работу со своими клиентами по регистрации в личном кабинете.
При четком соблюдении обозначенных рекомендаций можно максимально сократить риски временных задержек при оформлении выпуска скоропортящихся товаров на территорию Российской федерации.
Адресный блок: Россия, 620025, Екатеринбург, ул. Бахчиванджи, 2
Телефон: +7 (343) 385-82-80
Email: info@cit-ekb.ru
www. cit-ekb.ru
Контейнерный терминал «C.I.T.» (АО «СиАйТи Терминал») – современный контейнерный терминал УрФО для организации мультимодальных перевозок грузов в крупнотоннажных контейнерах и перевозок в составе контейнерных поездов. В настоящее время общая площадь контейнерного терминала «C.I.T.» составляет 8 гектаров. На ней находятся 8 подъездных путей, позволяющих размещать 180 условных вагонов и в оперативном режиме одновременно отправлять и принимать 2 полноразмерных контейнерных поезда длиной 71 условный вагон каждый; СВХ открытого типа объемом 8000 м3 (вмещает 400 TEU и100 единиц автотранспорта); Екатеринбургский таможенный терминал, где расположен Октябрьский таможенный пост Екатеринбургской таможни, таможенный склад площадью 1144 м3, пост фитосанитарного контроля, а также единственная в УрФО аккредитованная лаборатория фитосанитарного контроля Референтного центра Россельхознадзора Свердловской области.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







