Автомобилям станет посвободнее
Бугристое является крупнейшим погранпереходом в Челябинской области на границе с Казахстаном. Для региона это единственный многосторонний пункт пропуска.
Нагрузка на этот АПП в последнее время растет. В этой связи автомобилисты периодически сталкиваются с затруднением движения транспортных средств и, как следствие, с увеличением времени ожидания контрольных процедур. Тем не менее в профильных ведомствах отмечают заметное улучшение ситуации за последнее время.
В этом году в АПП Бугристое установлен передвижной портальный досмотровый комплекс, который позволяет автотранспорту быстрее проходить контроль. Очередей на сегодня там нет, заверил директор департамента государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через госграницу Минтранса РФ Михаил Кокаев.
Как сообщил первый заместитель руководителя ФГКУ «Росгранстрой» Акоп Акопян, этот автомобильный пункт пропуска вошел в перечень приоритетных объектов, которые запланированы к модернизации.
Проектом развития предполагается полная замена всех технических средств, строительство новых зданий, сооружений. Пропускная способность после реконструкции составит свыше 1 тыс. грузовых транспортных средств в сутки. Сегодня там проезжает не более 300 машин.
При развитии будут применены новые унифицированные решения, отметил А. Акопян. «Это универсальные полосы движения. Если раньше потоки были разделены и создавались узкие места для грузового и легкового транспорта, и невозможно было диверсифицировать потоки в случае необходимости, то сейчас создается инфраструктура, которая позволяет руководителю таможенного поста, пограничного поста на месте принимать решения и запускать движение в реверсе», – рассказал представитель Росгранстроя.
Как информировал ранее губернатор Челябинской области Алексей Текслер, в результате модернизации число полос в АПП Бугристое вырастет с 12 до 36, втрое увеличится количество пеших переходов.
Вопрос комплексный
Реконструкция АПП будет синхронизирована с казахстанской стороной, говорит М. Кокаев. На территории Казахстана идет развитие сопредельного пункта пропуска Кайрак.
Вместе с тем вопрос модернизации погранперехода нужно рассматривать в комплексе с прилегающей к нему инфраструктурой, подчеркивает сенатор Олег Цепкин.
Возможности АПП Бугристое увеличатся в 3 раза, вдвое возрастет число автомобильных полос со стороны Казахстана. По словам сенатора, между пунктами пропуска на линии границы расположен двухполосный мост, который уже является узким местом.
«Сегодня машины, проехав или с нашей стороны в сторону Казахстана или наоборот в нашу сторону, выстраиваются в один ряд, в принципе стоят от ворот до ворот, от шлагбаума до шлагбаума уже сейчас. Я бывал в тот период, когда длинные хвосты машин оказывались на двухполосной федеральной дороге, которая уже идет от пункта пропуска вглубь российской территории в сторону Челябинска», – рассказал О. Цепкин.
По его словам, необходимость развития моста не отражена ни в каких программах.
Кроме того, следует расширять часть федеральной трассы на подходе к АПП Бугристое. В пиковый период участок протяженностью 40–50 км оказывается забит фурами.
«Трафик там очень тяжелый. И в плане расширение дороги нигде не стоит», – добавил сенатор, предложив Минтрансу проработать данную проблематику.
Автор: Павел Белов
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
