Санкции стали причиной задержки выхода МС-21 на рынок

«Нельзя скрывать, вы знаете, что одна из причин, скажем так, торможения вывода на рынок самолета МС-21 – это введенные санкции. Мы их уже преодолели по ряду позиций, в частности по композитам. Но нам еще предстоит очень тяжелая напряженная работа, чтобы заместить до 40% присутствия иностранного бортового оборудования в этом флагманском проекте», – сказал он.

«Я думаю, мы с этой задачей, безусловно, справимся. Подтверждение тому – испытание российского двигателя ПД-14 в декабре прошлого года», – добавил вице-премьер.

МС-21 – разрабатываемый гражданский самолет среднемагистрального класса. Лайнер разрабатывается с двигателями двух типов: ПД-14 и американскими Pratt & Whitney (PW140). Осенью прошлого года «Ростех» завершил строительство первого самолета МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14, первый полет с отечественным двигателем самолет совершил в декабре прошлого года.

Санкции США в отношении Объединенной авиастроительной корпорации и «Ростеха» привели к прекращению поставок композитных материалов для крыла самолета МС-21, после чего Россия начала производство собственных композитных деталей.

В феврале глава «Ростеха» Сергей Чемезов говорил, что серийное производство МС-21 может начаться в 2022 году.