ГТЛК ужесточает взыскание долгов с авиакомпаний

ГТЛК сообщила, что подаст иск о банкротстве компании "Комиавиатранс", задолженность которой по лизинговым платежам превысила 100 млн руб. В лизинг авиакомпания брала самолет L-410, уточняется в сообщении.

Также ГТЛК, по словам источников "Ъ", планировала подать иск о банкротстве компании "ИрАэро", которая эксплуатирует девять самолетов Superjet (семь из которых взяты у ГТЛК). Ее задолженность, по данным "Ъ", может превышать 2 млрд руб.

Однако в ГТЛК не подтвердили информацию об обращении в суд и отказались назвать актуальную задолженность компании.

В "ИрАэро" заявили, что финансовое состояние далеко от банкротства. При этом в компании рассказали, что не до конца урегулированные вопросы относительно лизинговых платежей, а также сроков их погашения связаны со сложностью коммерческой эксплуатации SSJ-100. Также там добавили, что планируют компенсировать часть задолженности после получения 420 млн руб. лизинговых субсидий от Росавиации за 2019 год, пишет "Ъ".