РЖД Логистика и РЭЦ открыли новый железнодорожный маршрут в рамках проекта по развитию несырьевого экспорта в Китай

Данный сервис стал новым этапом развития уже существующего и успешно функционирующего с апреля 2017 года контейнерного экспортного поезда Ворсино – Далянь. Маршрут будет работать в рамках проекта РЭЦ по поддержке несырьевых экспортно ориентированных компаний при транспортировке их грузов в Китай.
Поезд по новому маршруту отправился с терминала Freight Village Vorsino 13 сентября в 21:00. В составе поезда сорок один 40-футовый контейнер, отправка проследует в Китай через погранпереходы Наушки (Россия) и Замын-Ууд (Монголия). Время в пути – не более 14 суток. Грузоотправителем является ООО «Объединенные кондитеры», экспортирующее в КНР кондитерские изделия (печенье, вафли).
Данная отправка также символизирует собой открытие первого кругового маршрута Россия – Китай через Монголию. График отправления будет сформирован таким образом, чтобы исключить подсыл порожних вагонов: поезд с контейнерами из Ворсино в Чэнду будет по приходу в Китай забирать контейнеры из Чэнду и доставлять их в Ворсино.
«Осознавая значимость проекта по развитию несырьевого российского экспорта, АО «РЖД Логистика» постоянно работает над привлечением новых грузов и расширением географии железнодорожных экспортных сервисов. Первую, тестовую отправку в Чэнду кондитерских изделий и пиломатериалов мы организовали 3 августа 2017 года – она прошла весьма успешно. И сегодня мы уже предлагаем российским экспортерам новый проработанный железнодорожный маршрут. В сотрудничестве с РЭЦ мы планируем продолжить географическую экспансию наших сервисов и обеспечить доступной и качественной логистикой максимальное число российских компаний, заинтересованных в продвижении собственной продукции в различных регионах Китая», – отметил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Вячеслав Валентик.

«Мы продолжаем изучать динамику отправок по этим двум маршрутам и оптимизировать сервис. Надеемся, что мы сможем многократно увеличить объем поставок и реализовать подобные проекты и в других регионах России – главной задачей здесь является сделать железнодорожные экспортные отправки более доступными для экспортеров – и здесь РЭЦ разработал систему мер по компенсации части возникающих у экспортеров логистических затрат. Опыт использования такого рода механизмов поддержки показывает их исключительную востребованность сообществом экспортеров», – подчеркнул глава группы компаний «РЭЦ» Петр Фрадков.

«Формирование контейнерного поезда стало возможно благодаря обеспечению платформами и контейнерами – собственности ПАО «ТрансКонтейнер». Freight Village RU на протяжении последних лет работает в тесном сотрудничестве с ПАО «ТрансКонтейнер», которое поддерживает все вновь создаваемые контейнерные сервисы посредством предоставления своего подвижного состава», – заявил генеральный директор Freight Village RU Николай Кручинин.