"В отличие от европейских стран, Китай не решает, какие именно компании будут выполнять работы. Также Китай обеспечивает финансирование за счет щедрых кредитов от китайских банков", – добавил М. Шихата. По его словам, Китай – это даже не инвестор, а партнер.
М. Шихата полагает, что развитие египетских железных дорог тормозится отсутствием специалистов и технологий. По его словам, не нужно модернизировать старые линии и поезда, необходимо инвестировать в новую инфраструктуру.
Напомним, 11 августа два пассажирских поезда столкнулись в пригороде Александрии, в результате катастрофы 41 человек погиб, 132 получили ранения.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



