"На рынке не очень много судов, порядка 4-5, отвечающих поставленным задачам, это суда вместимостью до тысячи пассажиров, они, безусловно, должны быть под российским флагом, стоит задача купить такое судно. Мы предварительно провели переговоры с рядом банков, банк "Россия" дает предварительное подтверждение возможности покупки таких судов в диапазоне 10-12 млн долларов", - сказал Олерский, уточнив, что речь идет о приобретении кораблей в лизинг.
Олерский отметил, что такая модель круизного сообщения станет прибыльной при загрузке в более 750 пассажиров на рейс, однако в первые годы планируется, что на каждый рейс будет приходиться порядка 500 пассажиров. Замминистра добавил, что дополнительную привлекательность для туристов даст включение в круизный маршрут Стамбула. Он сказал, что сейчас ведутся переговоры с турецкими властями и достигнуты предварительные договоренности об этом.
Выступивший содокладчиком по этому вопросу глава Республики Крым Сергей Аксенов отметил, что, учитывая невысокую нынешнюю стоимость авиабилетов и скорость авиаперелета, возобновление скоростного морского сообщения не будет экономически выгодным. "Наиболее перспективным является возобновление именно круизного сообщения, особенно если будет Стамбул, раньше этот маршрут пользовался популярностью у жителей Крыма, я уверен, что сейчас он будет популярен и у всех, кто проезжает с материковой России", - отметил Аксенов.
На заседании Госсовета 15 сентября 2016 года президент Владимир Путин поручил с 2017 года организовать на время туристического сезона круизное авиационное и морское сообщение между Сочи и Крымом.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
