Фискальная политика украинского государства в отношении портов загоняет их в долги

Такую точку зрения обнародовал, выступая в Одессе, заместитель председателя ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) Вячеслав Вороной.
«Инвестиционные проекты, реализуемые в портах, как правило, носят долговременный характер и требуют, соответственно, длительного цикла финансирования. А прибыль в пользу государства изымается ежеквартально. Таким образом, норма об изъятии большей части прибыли, а сегодня этот показатель доведен до 75%, становится тормозом развитию портов», - признал В. Вороной.
Как уточнил спикер, сложившая фискальная практика в отношении портов угрожает серьезной нехваткой средств на их развитие. «Мы уже видим, что капитальных ресурсов для вложения в инфраструктуру нам не хватит. Очевидно, будем привлекать внешнее финансирование», - резюмировал чиновник.
Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, правительством Украины принято решение об увеличении нормы отчислений от чистой прибыли крупнейших госпредприятий, в т.ч. портов (в виде дивидендов государству) до 75%. Ранее эта доля составляла 30%.

Автор: Владимир Каткевич