«Нам важно сохранить уникальное предприятие в Комсомольске-на-Амуре. Можно сказать, что длительный и сложный этап по поиску инвестора завершился, - заявил он. - И сегодня начинается второй этап – реализация стратегической программы развития металлургической промышленности в регионе». Губернатор проинформировал, что власти края совместно с Минвостокразвития РФ прорабатывают возможность предоставления инвестору «Амурметалла» набора преференций. Речь может идти о включении предприятия в режим территории опережающего развития «Комсомольск», а также о льготах на транспортировку металлолома.
Какой объем поддержки планируется оказать «Амурметаллу» власти края пока не уточняют. Известно, что ранее уже действовал понижающий коэффициент 0,56 на железнодорожный тариф по перевозке сырья для металлургического завода.
К сведению, в 2016 году погрузка черных металлов на Дальневосточной железной дороге составила 565 тыс. т – на 4,2% меньше, чем в 2015-м. Это главным образом была продукция «Амурметалла». Отправки металлолома со станций магистрали достигли 225 тыс. т, с ростом к предыдущему периоду на 5,2%. По-прежнему большой объем лома идет на экспорт через морские порты и погранпереходы региона.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








