Санкции США против подрядчиков Керченского моста не влияют на ход стройки

"Санкции не влияют на ход реализации проекта", - сказал представитель ФКУ Упрдор "Тамань".
Сегодня Министерство финансов США заявило о расширении санкционного списка против России в связи с событиями на Украине. В список внесены семь физических лиц и несколько десятков организаций, а также два судна под российским флагом.
В числе попавших под санкции компаний - "Стройпроект" и "Карст", участвующие в создании моста через Керченский пролив. АО "Стройпроект" - проектировщик подходов к мосту на Кубани, в Крыму и трассы Таврида. "Карст" строит свайные фундаменты и опоры моста.
Основная задача проекта - обеспечить транспортную доступность Республики Крым, не имеющей сухопутной связи с континентальной Россией, вне зависимости от погодных условий. В январе 2015 года правительство РФ выбрало единственного исполнителя, а в феврале 2015 года был заключен государственный контракт на проектирование и строительство моста в Крым между ФКУ Упрдор "Тамань" Федерального дорожного агентства и ООО "СТРОЙГАЗМОНТАЖ". Работу по проектированию выполняет АО "Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург".
Строительно-монтажные работы на объекте начались в феврале 2016 года сразу после получения положительного заключения по проекту от ФАУ "Главгосэкспертиза" и разрешения на строительство от Федерального дорожного агентства.
Общая стоимость проекта в ценах соответствующих лет составляет 227,92 млрд рублей. В нее входят затраты подрядчика проекта ООО "Стройгазмонтаж" и затраты заказчика строительства ФКУ Упрдор "Тамань".
Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года, поездов - на декабрь 2019 года.