Новый международный транспортный коридор будут строить частники

В создании МТК "Север-Юг" на первый план выходит частный капитал, заявил заместитель министра транспорта России Чингиз Измайлов . Первый шаг в этом направлении Россия сделала на заседании координационного совета МТК "Север-Юг", который прошел в Тегеране 27-30 апреля. Участникам межправительственного соглашения о коридоре, куда входят Россия, Иран, Индия, а теперь и Белоруссия с Казахстаном, было предложено создать международный консорциум для развития МТК "Север-Юг", куда должны войти крупнейшие судо- и грузовладельцы, порты и банковские структуры.
По словам Измайлова, идея создания консорциума есть результат "сигналов от бизнеса". В частности, от крупнейшей иранской судоходной компании IRISI, работающей на четырех линиях от иранского порта им. Шахида Раджани (Бендерабас). Измайлов рассказал, что первоначально в консорциум планируется привлечь иранские, российские и германские компании. По его мнению, это, помимо IRISI, могут быть германская компания "Свободный порт Гамбург", российские стивидорные компании (производители портовых работ) из Санкт-Петербурга, Оли (Астрахань) и Махачкалы, АО "Северо-Западное пароходство", АО "Волготанкер" и АО "Волжское пароходство", пишут "Финансовые известия".

Подробности читайте в статье "За четыре моря", опубликованной на нашем сайте в разделе "Обзор прессы".