ВСЗ модернизирует контейнеровозы

В течение месяца судно было удлинено на 9 м: поднято на стапель, корпус разрезан, изготовленная заранее вставка (блок судна) весом 150 т вварена в корпус. Были изготовлены и смонтированы по бортам спонсоны, проложены новые трубопроводы и кабель-трассы, изготовлены люковые закрытия и выделены дополнительные балластные и сухие отсеки. Подобная работа в столь короткие сроки была произведена в России впервые - как и было запланировано, судно вернулось на линию через месяц. По контракту, подписанному с голландской компании Damen Hoogezand b.v. в июле 2002г., ВСЗ должен удлинить 2 судна. В воскресенье на завод прибыло второе судно "Jill-C”. Аналогичный объем работ будет выполнен в течение месяца. Основные размерения судов: длина - 105,1м, ширина - 15,57м, высота борта - 8,05м, осадка - 6,15м. Об этом сообщает SeaNews.