«Укрзализныця» усилит контроль на фронтах погрузки-выгрузки вагонов

Причина – уклонение пользователей вагонов от платы за ресурс путем предоставления недостоверной информации о завершении грузовой операции. По оценке железнодорожников, отсутствие достоверной информации о действительном сроке завершения грузовых работ приводит к занижению платы за вагоны.

Эксперимент, имеющий целью устранить данный фактор, проводится на Одесской магистрали – одной из основных на сети по объемам выгрузочных работ. Полигоном выбрана грузовая станция Одесса-Товарная – одна из основных в рамках портового узла Большая Одесса. Здесь установлена система контроля погрузки-выгрузки вагонов, базирующаяся на видеонаблюдении. Внедрен онлайн-режим контроля всего производственного процесса, включая время подачи/уборки вагонов и длительности грузовых операций. Основное звено контроля – время фактического завершения грузовой операции, фиксирующееся в документах как основание для платы за пользование вагоном. По оценке «Укрзализныци», помимо прямого финансового эффекта в виде ликвидации почвы для занижения платы, видеоконтроль в сравнении с использованием персонала на месте дает экономию затрат втрое. Кроме того, система позволяет контролировать правильность размещения груза в вагонах и качество очистки вагонов после выгрузки.

Результаты эксперимента признаны позитивными и рекомендованы к внедрению на прочих грузовых станциях. Кроме того, «Укрзализныця» предлагает установить аналогичные системы на погрузочно-разгрузочных фронтах собственников подъездных путей.

Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, «Укрзализныця» намерена добиться роста в 1,2 раза доходов в сегменте грузовых перевозок по итогам текущего года. При этом рост грузоперевозок прогнозируется минимальным – менее 2% к уровню 2015-го.

Владимир Каткевич