ПАО «Укрзализныця» изыскало дополнительный источник финансовых поступлений в сфере перевозок грузов.
Роль финансового рычага сыграет тарифная новация – унификация грузовых тарифов, сглаживающая диапазон базовых ставок в зависимости от расстояния перевозки (корректировка тарифных схем 1 и 2). Целью анонсировано выравнивание тарифов путем уменьшения разброса базовых ставок для расстояний менее и более 0,5 тыс. км.
По оценке УЗ, с использованием тарифных схем 1 и 2 перевозятся сегодня свыше 95% объемов грузов, идущих по железным дорогам Украины. Соответственно, новая методика позволит повысить доходность в данном сегменте перевозок. Ожидается, что дополнительные доходы компании составят порядка 440 млн гривен (около $18 млн по курсу Нацбанка Украины) по итогам года. Госбюджет при этом получит дополнительно 388 млн гривен ($16 млн). В целом расходы грузовладельцев, клиентов УЗ, увеличатся на $34 млн.
Напомним, как отмечал РЖД-Партнер, на сети УЗ падают перевозки грузов наиболее протяженными маршрутами. Это обусловлено заметным сворачиванием объемов международного грузового сообщения (-10% по итогам 2015 года, до 188 млн т), а также территориальными утратами – исключением из грузового сообщения восточного и крымского полигонов.
Владимир Каткевич
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions