К Керченскому мосту подведут двухпутную железную дорогу.
Как передает корреспондент NDNews, проект одобрила Главгосэкспертиза. Смысл проекта – соединить строящийся мост через Керченский пролив с действующей железнодорожной сетью, что обеспечит нормальный грузовой и пассажиропоток. И, как обещают чиновники, положительно скажется на политике ценообразования в регионе.
Железную дорогу собираются проложить из двух путей длиной в 18,128 километра. Кроме того, планируется построить новый парк станции Керчь – Южная и реконструировать станция Багерово.
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
