28 апреля в Санкт-Петербурге состоялось подписание Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики о прямом международном железнодорожном сообщении, которое вступит в силу после его ратификации парламентами двух стран и последующего обмена ратификационными грамотами.
Российскую делегацию возглавил статс-секретарь, заместитель Министра транспорта РФ Сергей Аристов, финляндскую - статс-секретарь Министерства транспорта и связи Харри Пурсиайнен.
"Это жизненно важный документ, который определяет все уровни взаимоотношений на железнодорожном транспорте в международных двусторонних отношениях между Россией и Финляндией", - пояснил Сергей Аристов.
Новое соглашение заменит устаревшие нормативно-правые акты, по которым осуществлялись перевозки до настоящего момента: межправительственное соглашение о российско-финляндском прямом международном железнодорожном сообщении, действующее с 1996 г., а также отменит действие Пограничного соглашения 1948 года и Условий перевозок пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов, действующего с 2007 года.
Данное соглашение открывает новые возможности, что будет способствовать росту конкурентоспособности ОАО «РЖД». Так, до сегодняшнего дня пассажирские и контейнерные перевозки осуществлялись только через один погранпереход из четырёх действующих – Брусничное. Согласно новому документу, специализация пограничных железнодорожных переходов по видам перевозок (пассажирские, грузовые, контейнерные) будет отсутствовать. При условии проведения соответствующей работы по развитию пограничных и таможенных обустройств железнодорожных пунктов пропуска это может способствовать дальнейшему развитию железнодорожного сообщения.
"Такая актуализация нормативно-правых актов, регулирующих международное сообщение, позволяет нам улучшать сервис и действовать с позиции клиента. Сейчас компания стремится к тому, чтобы вернуть 600-тысячный рубеж ежегодного объёма пассажирских перевозок через российско-финскую границу, достигнув который в 2012 году, мы утратили за последние два года. Надеемся, что этот шаг поможет нам также конкурировать с железными дорогами стран Балтии и вернуть объёмы грузовых перевозок, - подчеркнул первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов. – Нынешняя нормативно-правовая база компании позволяет нам в равной степени сотрудничать со всеми участниками перевозочного процесса на международном рынке".
Светлана Канаева
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions