Искусственное ограничение численности грузового подвижного состава сделает рынок менее гибким, полагает заместитель председателя НП ОЖдПС Фарид Хусаинов.
Напомним, недавно ряд крупных операторских компаний высказались за введение ограничений количества грузовых вагонов, эксплуатируемых на сети РЖД.
«Идея квотирования вагонного парка в случае ее воплощения создаст дополнительные условия для консервирования неэффективных бизнес-практик и недопущения на рынок более эффективных хозяйствующих субъектов», – поясняет эксперт.
Помимо прочего, эксперт полагает, что подобная мера в случае реализации окажет негативное влияние на малых и средних грузоотправителей, а в долгосрочной перспективе – и на многих крупных. «Проблему избыточной нагрузки на сеть, как и большинство других проблем, лучше решать исключительно экономическими методами», – резюмирует Ф. Хусаинов.
Марина Ермоленко
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
