РЖД в 2013 г. направили на реконструкцию железнодорожного участка в Ленобласти более 12,9 млрд руб.

В текущем году завершилась реконструкция станции Мга. В мае было принято решение запустить микропроцессную электрическую централизацию. Также, первый путь на участке 135 км – Котлы II был доведен до норм особой категории.

Были установлены модульные дизель-генераторы (ЭМБК) на станциях Войтоловка, Пустынька, Новолисино, Владимирская, Фрезерный, Войсковицы, Волосово, Молосковицы, введено видеонаблюдение на станциях Войсковицы, Волосово, Молосковицы.

На железнодорожной станция Лужская-Сортировочная завершен 1-й этап строительства парка отправления, выполнен значительный объем работ по строительству сортировочной горки, сортировочного парка, парка прибытия.

По предпортовым железнодорожным станциям введен в эксплуатацию дополнительный главный путь на участке Лужская-Сортировочная (раз. 12 км.) – Лужская-Северная-Лужская-Нефтяная (11,5 км). Помимо этого, введен в эксплуатацию пост ЭЦ на станции Лужская-Северная для подключения новых терминалов и соединительных путей. На станции Лужская-Нефтяная внедрена система промышленного видеонаблюдения (140 видеокамер, кабельные линии 10,5 км).

Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию данного проекта в 2014 году запланированы в объеме 12 млрд рублей. Будет реализовано строительство высокой промежуточной пассажирской платформы, а также шумозащитных экранов на станции Веймарн, завершатся работы по реконструкции 1-го и 2-го главных путей на участке Котлы II – Лужская – Сортировочная (сварка плетей).