Квалификационная комиссия рассмотрела результаты освоения производства локомотивов на заводе: изучили конструкторскую и технологическую документацию на электровоз, результаты квалификационных испытаний, побывали в заводских цехах и провели выборочный контроль технологических процессов производства, а также осмотрели образец продукции из числа установочной серии этих электровозов.
Комиссия рекомендовала "Уральским локомотивам" приступить к серийному производству электровозов. "В текущем году мы приступим к серийному производству электровозов", – приводятся в сообщении слова генерального директора СП Александра Салтаева.
Как сообщалось ранее, электровоз постоянного тока с асинхронными тяговыми двигателями "Гранит" создан "Уральскими локомотивами" по заказу ОАО "РЖД". Машина отличается повышенной мощностью и силой тяги, способна водить поезда весом примерно на 40-50% больше, чем электровозы распространенной сейчас серии ВЛ11.
В соответствии с подписанным соглашением, "Уральские локомотивы" в 2011-2016 гг. должны поставить РЖД 221 электровоз 2ЭС10.
Наша справка:
СП "Уральские локомотивы" создано 1 июля 2010 года на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения. Завод выпускает грузовые электровозы "Синара" постоянного тока с коллекторным тяговым приводом и грузовые магистральные электровозы "Гранит" с асинхронным тяговым приводом.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








