ФПК намерена расширять географию курсирования дневных поездов дальнего следования

Об этом сообщил сегодня вице-президент ОАО "РЖД", генеральный директор ФПК Михаил Акулов в рамках Международного отраслевого бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520: Центральная Азия".

Речь в данном случае идет о поездах, следующих на не очень дальние расстояния, отправляющихся в дневные часы и прибывающих к месту назначения вечером того же дня. В качестве примера М. Акулов привел уже действующий поезд Москва – Воронеж: "Мы из Воронежа в столицу отправляемся утром, а после обеда отправляемся обратно, прибывая вечером в Воронеж". Ранее поезда по данному маршруту отправлялись только вечером.

"Есть разные пассажиры, разные потребности и та частота и объемность автобусного предложения на данных маршрутах нам и подсказала, что есть спрос", – сказал М. Акулов. По его словам, сейчас дневные поезда уже курсируют из Москвы до Смоленска, в процессе разработки находится маршрут до Белгорода. М. Акулов подчеркнул, что "пассажиры откликаются на такое предложение", что дает право железнодорожникам говорить о потенциальных возможностях данного типа поездов, передает БИЗНЕС-ТАСС.