От теории к практике

"Опыт всего мира, мировой практики показывает, что приблизительно 60–70 процентов финансирования – это государственное финансирование, 30–40 процентов – это привлекаемые средства на возвратной основе", -сказал В. Якунин. По его мнению, решение по данному вопросу должно быть принято, потому что просто выделение ресурсов на возвратной основе проблему строительства инфраструктуры высокоскоростного движения не решит.

По словам заместителя председателя правительства Аркадия Дворковича, финансовая модель проектов по развитию высокоскоростного сообщения будет обсуждаться в ноябре.

"Это нужно как следует посчитать, посмотреть объёмы перевозок, посмотреть расходную и доходную часть, и тогда можно будет сделать вывод о том, сколько процентов: 50, 60, 20, 25. В каждой стране есть своя специфика. Может быть, у нас и 60 недостаточно. Просто смотреть надо, надо считать. В любом случае проект крайне важный для страны с такой территорией, как наша. И нужно приступать к его практической реализации", - резюмировал дискуссию В. Путин.