"ТрансКонтейнер" может направить 55% чистой прибыли за 2011 г. на инвестиции

Согласно материалам железнодорожного оператора, его совет директоров рекомендовал акционерам компании направить на эти цели 1,914 млрд руб. из 3,481 млрд руб. чистой прибыли. Решение будет принято на годовом собрании.

Как сообщалось ранее, инвестиционная программа "ТрансКонтейнера" в 2012 г. запланирована в размере 6,8 млрд руб. Примерно 4,2 млрд руб. из этих средств предполагается направить на закупку вагонов-платформ, 0,6 млрд руб. – на приобретение контейнеров, 1,2 млрд руб. – на развитие терминалов, 0,9 млрд руб. – на другие цели.

В 2013 г. предполагается осуществить вложения на общую сумму 6,9 млрд руб. В частности, на приобретение вагонов компания может направить 4,4 млрд руб., контейнеров – 0,8 млрд руб., на развитие терминалов – 0,9 млрд руб., на другие цели – 0,8 млрд руб.

В 2011 г., по предварительным данным, capex составлял 4,2 млрд руб. Из них на покупку подвижного состава было направлено 2,5 млрд руб., контейнеров – 0,3 млрд руб., развитие терминалов – 1 млрд руб., другие инвестиции – 0,4 млрд руб.

Ранее "ТрансКонтейнер" заявлял о нескольких ключевых ориентирах развития. В частности, к 2016 г. компания планирует довести долю "длиннобазных" 80-футовых платформ с четверти до половины. Кроме того, к 2013 г. оператор намерен "на избирательной основе увеличить пропускную способность своих терминалов" (в частности, предполагается расширить и модернизировать погрузочные и складские площадки). Также компания проявляет интерес к приобретению терминалов на "точках входа" в колею российской ширины (1520 мм).

35% чистой прибыли (1,218 млрд руб.) было рекомендовано направить на выплату дивидендов (по 87,67 руб. на акцию). По 174,04 млн руб. совет директоров предлагает направить в резервный фонд и на спонсорскую и благотворительную помощь, 720,61 тыс. руб. – на вознаграждение членов ревизионной комиссии.

Наша справка:

"ТрансКонтейнер" владеет и управляет 60 тыс. крупнотоннажных контейнеров, более чем 24 тыс. вагонов-платформ для их перевозки (около 60% от их общего числа в РФ), а также имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии.

ОАО "РЖД" принадлежит 50% + 1 акция оператора. 21,1% акций владеет FESCO, 9,25% – Европейский банк реконструкции и развития.

www.interfax.ru