Как говорится в сообщении, перевод подвижного состава в аренду частному оператору состоялся в рамках проводимой реформы железнодорожного транспорта.
"Новая форма работы направлена на повышение эффективности железнодорожных перевозок зерна за счет сокращения оборота вагонов-зерновозов, повышения скорости транспортировки, что позволит увеличить объемы погрузки зерновых грузов", - говорится в пресс-релизе.
В сообщении также отмечается, что CКЖД увеличила в январе-марте текущего года объем погрузки зерна и продуктов перемола в четыре раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 1,8 млн тонн.
"Рост объемов объясняется тем, что валовой сбор зерновых в регионе, обслуживаемом СКЖД, составил в 2008 году более 32 млн тонн, или 144% к 2007 году. Увеличению погрузки зерна, кроме хорошего урожая, также способствовали отсутствие ограничений при отправке на экспорт и повышение цен в январе-феврале текущего года", - говорится в пресс-релизе.
В зоне обслуживания СКЖД находится 11 субъектов юга России.
Транспортная компания "Русагротранс" создана "дочкой" ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) - ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) и ООО "Русская транспортная компания".
ПГК в качестве своего вклада в уставный капитал вносит 7 тыс. 997 вагонов-зерновозов (на сумму более 3,8 млрд рублей), "Русская транспортная компания" - денежные средства в размере 3,7 млрд рублей. Доля ПГК в "Русагротрансе" составит 51%, "Русской транспортной компании" -49%.
Основным видом деятельности "Русагротранса" будет оказание услуг по перевозке зерновых грузов в собственных вагонах, вспомогательным видом - приемка/подготовка/отгрузка зерна на создаваемых компанией терминалах-элеваторах.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
